新老巨頭 Moto X Style對比iPhone 6SP【2】

　　更輕更短更窄更厚的Moto X Style

　　在1973年4月的一天，美國摩托羅拉公司的工程技術人員馬丁·庫帕作為手機的發明者，當他站在紐約街頭掏出那個約有兩塊磚頭大的無線電話打電話的時候，應該沒有想到42年之后，手機會發展到現在巴掌大小全觸控的智能時代。

　　蘋果iPhone 6S Plus除了新增加的玫瑰金配色，外形上基本看不出與前代的區別。而這一代的X Style雖然屏幕大小沒變，但外形卻要更為小巧緊湊。兩款手機放在一起，你會發現屏幕尺寸更大的Moto X Style比iPhone 6S Plus更輕更短更窄。

　　Moto X Style比iPhone 6S Plus更輕更短更窄，但是更厚

　　不過Moto X Style的厚度達到了11.1mm，超過1厘米的機身厚度在如今的旗艦機中是十分罕見的。相反，這一代的iPhone 6S Plus雖然后置鏡頭還是有所凸起，但是機身厚度卻很好的控制在了7.3mm。在換上了強度更高的不容易彎曲的新型鋁合金材質做機身之后，它的機身重量也是達到了192g。

　　背部對比

　　Moto X Style后殼採用了貼合手掌握持的弧形設計，配合織紋硅橡膠材料做出的斜向立體條紋也比較防滑。簡單形容下這兩款產品拿在手中的感覺：iPhone 6S Plus不戴個套防摔心裡不踏實，而厚實的Moto X Style裸奔也安心。

　　正面頂部對比

　　iPhone 6S Plus的前置鏡頭這次提升到了500萬像素，蘋果也終於意識到了越來越愛自拍的地球人還是很需要更高像素的前置鏡頭。同樣的，Moto也意識到了自拍對消費者的重要性，在前置的500萬像素鏡頭右側增加了補光燈，以方便用戶在暗光環境下不至於把漂亮的臉蛋拍黑。

　　正面底部對比

　　因為這一代的iPhone 6S Plus外形和上一代相比並沒有什麼變化，因此我更多的聊聊Moto X Style吧。除了更高的屏佔比所帶來的更緊湊機身，該機在我看來最值得稱贊的一點兒就是雙卡且支持SD卡擴充，並且三個卡槽集成在一個卡擴上，這是一個很巧妙的設計。

　　背部對比

　　它還取消了前代的跑馬燈式閃光燈設計，採用了主流的雙色溫LED閃光燈，背部攝像頭下方凹陷的“M”LOGO，如果設計成指紋識別功能應該會更好。這一代的Moto X Style依舊支持定制，你可以選擇竹制、木質以及皮質的特色后殼，這也是吸引用戶的一大獨家賣點。

　　反觀iPhone 6S Plus，對普通用戶來說，首先這是新品，其次這代硬件方面較上一代有很大提升﹔對於極客玩家來說，更在意的或許在於3D Touch壓感屏技術。外觀方面，在我個人看來，iPhone 6S Plus哪怕只是延續上代的外形設計，但依舊經典時尚﹔而Moto X Style除了整機較厚，整體在同質化嚴重的安卓手機中也有著較高的辨識度。