续航：低压高速快充更安全

　　HUAWEI Mate 10 保时捷设计搭载了4000mAh的大容量电池，采用了华为SuperCharge快充技术，支持4.5V/5A低压快充，我们将HUAWEI Mate 10 保时捷设计完全放电，然后进行30分钟的快充测试，得到如下充电曲线。

　　HUAWEI Mate 10 保时捷设计30分钟充电测试

　　HUAWEI Mate 10 保时捷设计5小时重度续航测试

　　可以看到，HUAWEI Mate 10 保时捷设计在30分钟内充进了61%的电量，充电速度相当可观，由于采用了低压快充技术，手机充电时的发热量得到了控制，相比于苹果iPhoneX的超高发热量，HUAWEI Mate 10 保时捷版几乎不发热。

　　总结：

　　如果我在三年前甚至一年前告诉你有一款国产手机敢于要价接近一万然而还供不应求，你恐怕一定不会相信。然而去年年底HUAWEI Mate 9 保时捷设计的热销却依然成为事实。

　　精准定位正是HUAWEI Mate 10 保时捷设计的致胜法宝

　　一方面，HUAWEI Mate 10 保时捷设计超强的续航能力，双卡双待以及更强的信号和低功耗低发热的处理器本身就是优于iPhone X的三大致胜法宝。另一方面，与保时捷合作的独特而外观设计、由内及外的高端产品定位都体现出了HUAWEI Mate 10保时捷版对于手机市场的精确细分。

　　而iPhone X虽然同样售价不菲，但是无论是设计、外观还是产品定位上都并没有选择走高端商务的菁英路线，因此在有这方面诉求的手机用户眼中，HUAWEI Mate 10 保时捷设计无疑是比“泯然众人矣”的iPhone X更合适一些。

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